Tags: 29er

аватара

Norco Shinobi 3, почти что финальная версия.

В посте про апгрейд Surly Cross Check, я упомянул новые колёса на свою Norco Shinobi. Напомню:

Втулки DT 240s, обода Mavic 821 UST, спицы то ли DT Champion, то ли вообще Alpine III, очень уж толстые на вид. Сзади втулка под сквозную ось DT RWS, спереди под сквозную ось 20mm. 

Continental и грязь. Не то чтоб прям держит, но мне кататься не мешало.
Continental и грязь. Не то чтоб прям держит, но мне кататься не мешало.
Collapse )
аватара

Я его таки нашел и уже почти купил...

Сроки по фэтбайку всё равно уже проёбаны, на новогодние каникулы не покатаюсь. Да и не убегут они никуда, фэтбайки. Дешевые у немцев давно кончились, а за обычные деньги их полно.

А вот Trek Sawyer, которым я выносил мозги московскому и украинскому дилерам Trek, и которого нет в линейке 2013 года - убежит. Кому-то "некрасивый и лишние трубы", а мне понравился прям сразу... Еще в 11 году. Еще скромно серенький... А уж 12го года... И уже потом я узнал, что он не только красивый, но и технологичный - дропауты слайдеры, с петухом, да еще и разъёмное перо, позволяющее поставить ремень... А еще пишут, что он и на ходу как минимум интересен. Но это всё дело десятое, это такая хотелка которую хочется просто потомучто и ниибёт.

В пятницу нашел на пинкбайке фреймсет, хозяин которого не против послать его сюда, списался, заготовил денежку и жду, когда он мне пришлёт инвойс в пейпал. Такие дела. В планах нечто подобное, c ремнём и планетаркой, но не сразу и без уёбищных колёс с красной хуйнёй - это так 100%



Если ничего не обломается, кросс-чек будет раздербанен и выставлен на продажу сразу же, как приедет Соер.
аватара

Резиновые мысли.

Немного вынужденно, потому что кое-кто никак не вернёт мне мою покрышку, затестил Continental RaceKing 29x2.2. Хорошо катит, наверно комфортная ( мне, на подвесе - не понятно ), самая тихая мтб резина, что я пробовал. В грязи и говнах получше Maxxis Ikon, что очевидно, т.к. икон это специализированная покрыха.
Но получше...Как получше, не летает как слик :) А так и буксует только в путь, и забивается. Но на покрытии потвёрже - катит, держит.
Возможно, это та самая резина для любителей поуниверсальнее - на асфальте хорошо, на твёрдом грунте тоже. Кстати покрышка довольно забавная - на широком ободе почти дотягивает до положенных 58.88мм, по баллону, но ширина протектора у неё всего 49.3мм.

continental raceking 29x2.2 folding continental raceking 29x2.2 folding

Еще я решил продать всю резину, что покупал для "говн и осени". То есть это Geax Gato, который, кстати, сегодня отлично показал себя именно в говнах - это когда колесо утопает в грязи как минимум по обод...



И Maxxis Beaver, который офигительно показал себя в грязи и говнах. Лучшая 29" покрыха для грязной осени и слякотной весны. Честно честно. Вот он, на переднем колесе. Собсна я его протестировал, пропёрся, узнал что хотел...



Решил продать, потому что грядёт фэтбайк. На котором я буду кататься в любую погоду. А для лета и для Крыма у меня есть пара великолепных Maxxis Ikon и подвес.

Хитрый план в том, чтобы иметь по 1й паре покрых на каждый байк. И брать байк в зависимости от погоды. А не менять резину. Ибо нефиг.

А если вдруг возникнет желание покатать по говнам не на фэтбайке, ну или я разочаруюсь в фэтбайке и продам его нафиг, я куплю пару Maxxis Beaver Folding. Обую бескамерно на подвес. Конечно есть и другая резина, но она вся для более злых условий, для которых будет фэт. Наиболее привлекательно из всей жирной и злой резины под 29" выглядит пока что Schwalbe Hans Dampf, потому что очень похож на заматеревшего, в битвах с ослом, бобра...

P.S. Geax Gato 29x2.3 продаются за 1600р, за пару, обсуждаемо. Maxxis Beaver продаётся за 500р.
аватара

Чем шире обод, тем проще на него надеть покрышку!

Очень неспеша, с камерами ( на ночь, для плющенья желтой ленты, по мануалу с сайта NoTubes ) , за 20 минут, не было ни единого разрыва!



Прямо-таки с полпинка наделись! ГОРАЗДО проще, чем на узкий Black Flag. Утром сдую, выну камеры, вкручу бескамерные ниппеля, накачаю, посмотрю, тrавит или не тrавит... Через борта точно не будет...
аватара

Нет красным пежням!

Сегодня ВНЕЗАПНО ( я уж и не надеялся ) продал свои Sunringle Black Flag Expert. Чтобы заменить их на мясные Charger. Expert. Белые. С красными пежнями... Но это лечится... В процессе лечения оказалось, что на одном колесе есть одна наклейка от Charger Pro :)



P.S. если кто не в курсе - моё эстетическое чувство давно и прочно задолбало красно-бело-чёрное сочетание цветов в велосипедах и компонентов. Хотя что я прибедняюсь, не задолбало, заебало просто пиздец как. Тупо потому что оно везде, блять.
аватара

Так-как у нас год говнайнера...

...когда продают аливио-деор-атлус по 40 тыщ и более, я решил посчитать, сколько будет стоить очень и очень приличный велосипед, который ( я гарантирую это! ) будет ехать лучше, чем всё это говно.

Прошу пеара у велообщественности. Говно не пройдет!!! Устроим жопе велопрома адский запор!

Чтобы облегчить себе задачу, абсолютно всё кликал на Bike-Components.de , хотя на некоторой мелочёвке, типа тросиков-тросиков рубашек можно сэкономить порядка 10 евро, покупая тут.

Вариант первый, ригид на жирнорезине, с топовыми, лучшимидисковыми механическими тормозами. Лучшее, на самом деле, решение, для большинства катальцев.

Скрин всего комплита с ценниками, практически до последнего винтика :

http://clip2net.com/s/1CFGA

Основные позиции:

Рама + вилка : Surly Karate Monkey 2012 - проверенный временем катящий, легендарный и заслуженный универсальный фреймсет.
колёса Fulcrum Red Power 29 SL - покажите лучше за 130 евро ? :)
резина Continental X-King 29x2.4 - такая жирнота потому что ригид -
тормоза Avid BB7, 203+160 ( или 160+160) - тупо лучшая в мире механика
тормозные ручки Avid SD7 - не самое говно, они имхо, удобнее, чем FR-5 , а стоят на копейку дороже
подседел BBB - подходящий.
вынос KCNC Bear Arm 70mm - тупо потому что самый дешевый из подходящих по длине. Можно сэкономить до 10 евро, если брать что-то другое. Но по мне так отличный вынос и на своём месте
руль Ritchey Classic Flat 660mm - отлично подходит по стилю, размеру и ширине.
седло Selle Italia X2. По идее просто нормальное седло от хорошей фирмы. Брукс (идеологически и на стиль)прибавит 20-30 евро.
групсет чтобы не писать все позиции - просто Shimano SLX660 по кругу, 3х10. Кассета 11-36 или 11-34, звёзды 24-32-44. SLX = НРЖ - Норм, Рабочий, Жги!

Прочие мелочи смотрите на скриншоте, он исчерпывающе подробен.
Ценник - 880 евро. Плюс 30 доставка, плюс 5 поборы за использование Paypal/пластика.

Вариант 2 - алюминиевый хардтейл ( у нас их любят же ). Снова скриншот http://clip2net.com/s/1CG81

рама Vortrieb 29er Alu. Обычная бюджетная каталожная алю-29 рама. Совершенно не отличается от всего того, что вам предложат в текущих магазинных велосипедах по 40-44 тыщи.
вилка Rock Shox Recon Silver Solo Air 29. Нормальная, РАБОЧАЯ воздушка. Реконов в магазине на велосипедах этого года по 40-44 тыщи вы не увидите.
колёса Fulcrum Red Power 29 SL - покажите лучше за 130 евро ? :)
резина Continental X-King 29x2.2 - хорошая резина, за свои деньги, к тому же у Конти нет такого количества брака в МТБ, как у швабли
тормоза Avid BB7, 203+160 ( или 160+160) - тупо лучшая в мире механика
тормозные ручки Avid SD7 - не самое говно, они имхо, удобнее, чем FR-5 , а стоят на копейку дороже
подседел BBB - подходящий.
вынос KCNC Bear Arm 70mm - тупо потому что самый дешевый из подходящих по длине. Можно сэкономить до 10 евро, если брать что-то другое. Но по мне так отличный вынос и на своём месте
руль Ritchey Classic Flat 660mm - отлично подходит по стилю, размеру и ширине.
седло Selle Italia X2. По идее просто нормальное седло от хорошей фирмы. Брукс (идеологически и на стиль)прибавит 20-30 евро.
групсет чтобы не писать все позиции - просто Shimano SLX660 по кругу, 3х10. Кассета 11-36 или 11-34, звёзды 24-32-44. SLX = НРЖ - Норм, Рабочий, Жги!

Сумма - 997 евро.

Если у вас остались какие-то железки от предыдущих велосипедов, то всё это дело бойдется еще дешевле, ессна...

Альтернативы, которые я не буду тут считать - это, например, стальные и алюминиевые хардтейлы на базе On-One Scandal 29er ( такую, 16й ростовки, за адекватные деньги, продает olga_stjarna, обращайтесь ) или On-One Inbred 29er. Отличные продуманные рамы. К тому же у инбреда в этом году вернулся оранжевый цвет. Это, например, некоторое удорожание ригида Surly , для оснащения его гидравликой... Возможны варианты, в общем. Такие дела. Кстати, я так на глазок прикинул, Инбред с Реконом будет малость дешевле, чем каталожный этот люминь с реконом же.

Если кому-то вдруг захотелось один из описанных велосипедов, но лень париться с доставкой и сборкой - могу запариться, заказать всё это на себя и собрать. Конечно не бесплатно, но и недорого.

P.S. Я совсем забыл. В 1000 евро можно втиснуть КАРБОНОВЫЙ хардтейл. Скажем спасибо китайцам. Рамы по 250-350 долларов...
аватара

Мышлизмы про передачи на байке.

Моя кассета Sram PG980, 11-34 причём не отчищенная на 100% от пылищи, весит 300 грамм. Сам взвешивал. Идеально чистая и новая - может даже 290. Кассета стоила 26 фунтов - скидке на чейне. Это даже не топовая кассета, там только 3 звезды из 9 на пауке.

Если экстраполировать, то нормальная 9 скоростная кассета 11-36 могла бы весить 320-330 грамм, и 300 грамм весила бы полностью опаученная кассета , типа 990го срама.

Но тут в игру вступает маркетинг, производителям нужно продавать 10 передач... В результате имеем только Shimano HG-61 29er , 12-36 весом 410-420 грамм И ВСЁ. Но, что еще интереснее, кассеты десятки, из тех что не включают жабу, не сильно легче. 390 грамм например, где-то так. А 300 грамм весит Sram XX топовая...

Короче говоря, меня задушила жаба, и я решил до упора не переходить на 10 передач на найнере. Какое-то оно там всё тяжелое на колесе висит.

К тому же и так должно катить охуенно : заднее колесо получается в сумме на 300 грамм (минимум!) легче, чем на гарике, плюс адово жесткая в каретке (и вообще) рама с нереально коротким чейнстеем. Практически минимально возможным для 29er. Плюс 22-34, как заползательная передача, вместо 24-34.